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這是我第一次來到香港,說「來到」其實並不恰當,精確一點應該是說「路過」...XD
由於從台灣目前仍無法直飛中國大陸,所以只好先到號稱「二十世紀前十大建築成就之一」的香港赤鱲角國際機場逛逛;赤鱲角機場真的是蠻大的,登機閘口近 60 個(不過編號到七、八十號,中間有跳號),機場資訊也做得不錯,觸控螢幕的 Info 按幾下,想去哪,就會有 3D 立體地圖帶你去了~


熱鬧機場裡的冷清角落...XD


說到「帶你去」,還得先說說「帶你來」~XD 時間往前推二個小時,地點回到桃園機場......由於公司某位經理在前一日才剛從美國出差回來,所以護照並無法事先交給旅行社,雖然領隊千交代萬交代要他早點到機場,但這位經理一家四口還是成為全團最後到的,一度讓領隊和旅行社送機人員一顆心七上八下,不過晚雖晚,也總算還是及時趕到,但,故事就這樣結束了嗎?如果就這樣結束,那真的就是騙稿費的爛故事;這位經理在出境大廳外頭讓他的小孩先下車,拿著護照要交給領隊去辦手續,而同時他則是要把他的 BMW 開到停車場去。當他的小孩把護照交給領隊時,領隊說出一句經典的問句:「那。其。他。的。三。本 。護。照。呢?」是的,行動硬碟故障絕不是此行衰運的濫觴,經理只帶了他帶去美利堅合眾國又帶回來的綠皮小冊,夫人和兩位公子的綠皮小冊們這時卻像是掉進了百慕達三角洲,一時之間大概也只有魔鏡還是阿拉丁神燈能告訴大家去哪裡找出這三本小冊吧~XD

看吧!老師有沒有說過,要帶護照、要帶護照、要帶護照,還告訴你要早點到、要早點到、要早點到,老師的話你不聽嘛!現在怎麼辦?摔筆?摔筆有用嗎?好,我們還是要平心靜氣,進一段廣告,喔,不,是啟動危機處理機制(一直啟動危機處理機制,這是危機之旅嗎?XD)。打算進停車場的 BMW 當場被叫了出來,要他不管被條杯杯拍了多少寫真都得立刻火速趕回台北找出這要命的綠皮小冊,不過 BMW 的速度明顯比不上登機閘口關門的速度,是的,我們只能揮一揮衣袖,先走一步了~

幸運的是,桃園飛香港的班次還蠻多的,當天在我們的班機之後還比平常多了一班加班機,也還有空位,不幸的是,原先的團票是不能更改時間班次的,沒搭上只能作廢,要搭後頭的班次只能重新買票,而機場開票,嘿嘿~請以票面價購買,四張桃園飛香港的機票,不多,當場讓我們這位經理再多花了三萬多新台幣而已 XD。說不幸嗎,其實也還算幸運,因為我們在香港轉機必須等二個多小時,足夠讓經理一家四口從後追上,要不然連香港飛杭州都得重買的話,損失就更大了。

所以我們在香港機場除了等「飛往杭州的班機」,同時也在等「飛往香港的班機」XD,這時間除了逛免稅店之外,好像也不知該幹啥;不過領隊說了,在赤鱲角機場的免稅商店買東西,還不如在桃園機場或上海浦東機場買會划算些,所以這等待轉機的時間就只好到處閒晃,此時才想到出發前沒先把「信用卡福利」查清楚,害我一時之間想去用個機場貴賓室還是啥的,都不知該從何下手~

不過沒關係,香港機場裡有擺個火紅的「紅軍戰車」,花點時間多看他幾眼也很不賴~^^


就是它,「紅軍戰車」,大舒的法拉利 F1 座駕,看得出是哪一年的嗎?


AMD 贊助 Ferrari,Intel 則是贊助 BMW Sauber


這個「1 號」可不是誰都可以用的~


為什麼這台會放在沒有賽道的香港而不是有賽道的上海?


活像電動玩具的 F1 方向盤,這可是高科技產品


如果你是大舒,這就是你的視野


如果你是被撞倒的「棒棒糖人」,這就是你的視野...XD


駕駛艙旁編印有大舒的名字


P.S.
1. F1 賽車的「1 號」,只有前一年的冠軍車手有資格使用,歷年冠軍請參考這裡
2. 香港機場的這台法拉利 F1,應該是 2003 年的 F2003-GA,當年大舒用 F2003-GA 在最後一站才驚險奪冠。
3. 法拉利 F1 在 2004 年 6 月底到 9 月中也曾來台進行五場展示,當時展示的車款應該是 1999 年的 F399,網路上可以找到很多當時的照片,但車子的照片不多,陳馨婷 (Cindy) 的照片倒是不少。還有就是當時車子的塗裝有「造假」,發現到了嗎?
4. 陳馨婷是誰?問一下狐狗就知道了,重點是她也是原創花雕雞的股東,還留下了一點好康訊息給大家。
5. 大舒加入法拉利之後的所有戰車,看一下吧~

2006 法拉利 248F1
2005 法拉利 F2005
2004 法拉利 F2004
2003 法拉利 F2003-GA
2002 法拉利 F2002
2001 法拉利 F2001
2000 法拉利 F2000
1999 法拉利 F399
1998 法拉利 F300
1997 法拉利 F310B
1996 法拉利 F310

歷年戰車圖片資料來源:新浪體育


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